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Il primo autobus articolato totalmente elettrico di casa VDL ha fatto la sua prima apparizione pubblica ieri a Colonia, quando è stato consegnato a KVB, la quarta azienda di trasporto pubblico locale della Germania. Il Citea SLFA-180 Electric è la perfetta unione tra un Citea Electric e un Citea articolato SLFA: un mezzo totalmente elettrico, dotato di batterie da 250 kW, che si ricarica in soli 5-10 minuti. Il bus percorre chilometri in autonomia, senza bisogno di corrente continua come nel caso dei filobus. A onor del vero, il Citea Eletctric SLFA ha sì un pantografo – prodotto da Schunk e installato sopra al secondo asse per non rubare spazio in corrispondenza delle porte – che viene utilizzato ai capolinea e ai depositi per una carica completa. Questa consegna, prima di otto autobus ordinati nel 2014, segna l’ingresso di VDL nel mercato degli articolati elettrici, aggiungendo una nuova variante in lunghezza alla propria gamma di bus elettrici. Questi mezzi, studiati per i moderni sistemi di BRT, nascono con pianale ribassato e un design unico garantendo alta capacità di passeggeri e massimo comfort a bordo.

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