Il primo arriverà a marzo, i rimanenti nove a seguire entro la fine dell’anno: Skoda è pronta a consegnare a TEB Bergamo i suoi tram del modello ForCity Classic 49T, da oltre 33 metri di lunghezza. Si tratta di veicoli bidirezionali, a pianale completamente ribassato, composti da cinque casse, equipaggiati con un sistema anticollisione e capaci di trasportare fino a 281 passeggeri.

Otto porte doppie distribuite lungo tutta la lunghezza del veicolo garantiranno un rapido flusso di salita e discesa dei passeggeri. L’allestimento comprende un ambiente interno e una cabina di guida completamente climatizzati, moderna illuminazione a LED e spazi dedicati alle persone con mobilità ridotta.

I tram bidirezionali per TEB circoleranno su una linea di nuova costruzione che collegherà la stazione di Bergamo al vicino comune di Villa d’Almé.

«L’Italia è un mercato in crescita per il trasporto pubblico e il fatto che Bergamo diventerà un’altra città con tram Škoda è una chiara dimostrazione dell’alto livello della ricerca e sviluppo ceca. La produzione di tutte le unità è a pieno ritmo e stiamo rispettando il calendario stabilito», afferma Olesea Lachi, Vicepresidente South & East Europe di Škoda Group.

«Si tratta di veicoli moderni, sicuri e completamente accessibili, progettati in base alle specifiche esigenze della nuova linea tranviaria di Bergamo. La consegna del primo tram, prevista per marzo, rappresenta una tappa fondamentale verso l’attivazione della nuova linea e un ulteriore passo avanti nello sviluppo di una mobilità sempre più sostenibile ed efficiente per il nostro territorio», dichiara Gian Battista Scarfone, CEO di TEB Tramvie Elettriche Bergamasche.

I dati tecnici del tram Skoda

  • Numero di casse: 5
  • Numero di carrelli: 3
  • Numero di carrelli motori: 2
  • Lunghezza del veicolo: max. 33.500 mm
  • Larghezza esterna: 2.400 mm
  • Altezza del tetto sopra il bordo marciapiede: 3.600 mm
  • Altezza del bordo d’ingresso sopra il bordo marciapiede: 350 mm
  • Percentuale di pianale ribassato nell’area passeggeri: 100%
  • Larghezza porte: 1.300 mm
  • Spazi per persone con mobilità ridotta: 2
  • Scartamento: 1.435 mm
  • Passo dei carrelli: 1.800 mm
  • Capacità totale (6 persone/m²): 281 persone
  • Velocità massima di progetto: 70 km/h
  • Tensione linea di trazione: 750 V DC
  • Dotazioni digitali/elettriche: sistema anticollisione, arresto automatico del treno, diagnostica remota

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