Trasporto a chiamata, Nemi nel Sud Salento: 3.060 download e 3,12 passeggeri per viaggio nel primo mese

Il servizio di trasporto a chiamata TAD Sud Salento, sviluppato con la tecnologia di Nemi Mobility Solutions, ha registrato 3.060 download dell’applicazione e una media di 3,12 passeggeri per viaggio nel primo mese di attività, dopo l’avvio nell’agosto 2026.

Il progetto interessa 11 comuni dell’Unione dei Comuni Terra di Leuca, in provincia di Lecce, attraverso una rete di trasporto flessibile che collega i centri dell’entroterra, i principali nodi di interscambio e le località costiere. Secondo quanto comunicato da Nemi Mobility Solutions, il servizio è stato avviato con una fase iniziale di esercizio senza campagne promozionali preliminari, durante il periodo di maggiore affluenza turistica.

La società presenta l’iniziativa come il primo contratto italiano per una piattaforma di trasporto a chiamata di queste dimensioni, in termini di copertura geografica e valore economico, assegnato da una pubblica amministrazione attraverso una gara ad evidenza pubblica.

TAD Sud Salento, i primi dati operativi del trasporto a chiamata

Nel primo mese di attività, il sistema TAD Sud Salento ha registrato 3.060 download complessivi dell’applicazione mobile, secondo i dati diffusi da Nemi Mobility Solutions. L’avvio del servizio è avvenuto nel mese di agosto attraverso una fase di soft launch, dedicata alla messa a punto delle operazioni.

Il dato relativo all’occupazione dei veicoli indica una media di 3,12 passeggeri per viaggio. Il servizio utilizza un sistema digitale di gestione delle prenotazioni e di aggregazione delle richieste, attraverso il quale più utenti possono condividere la stessa corsa.

Tra gli indicatori comunicati figurano inoltre 77 utenti a mobilità ridotta (PMR) registrati che hanno utilizzato il servizio e una quota del 90% di feedback positivi da parte dei passeggeri. Le ore di servizio erogate nelle zone operative designate sono state complessivamente 138.

Una rete DRT intercomunale per 11 comuni della provincia di Lecce

La rete TAD Sud Salento comprende i comuni di Alessano, Corsano, Gagliano del Capo, Morciano di Leuca, Salve, Tiggiano, Patù, Castrignano del Capo, Specchia, Miggiano e Montesano Salentino, appartenenti all’Unione dei Comuni Terra di Leuca.

Il servizio è organizzato su scala sovracomunale e prevede collegamenti tra le località dell’entroterra, le destinazioni costiere e i nodi del trasporto pubblico. L’iniziativa si inserisce in un quadro regolatorio sperimentale sviluppato con il coinvolgimento degli attori istituzionali regionali e locali, secondo quanto indicato da Nemi.

La piattaforma FlexiTAD consente di organizzare le corse sulla base delle richieste effettivamente ricevute, attraverso un sistema di prenotazione e condivisione dei viaggi. A differenza di un servizio a percorso e orario prestabiliti, il modello DRT (Demand Responsive Transport) permette di adattare l’offerta alla distribuzione geografica e temporale della domanda.

In breve

• Dove opera il servizio TAD Sud Salento? In 11 comuni dell’Unione dei Comuni Terra di Leuca, in provincia di Lecce.
• Quali sono i primi risultati operativi? Nel primo mese sono stati registrati 3.060 download, 3,12 passeggeri medi per viaggio e 138 ore di servizio.
• Quale tecnologia viene utilizzata? La piattaforma FlexiTAD di Nemi Mobility Solutions, dedicata alla gestione del trasporto a chiamata e delle corse condivise.
• Quali sviluppi sono previsti? Nuove fermate virtuali, ottimizzazione predittiva della domanda e maggiore integrazione con autobus e ferrovie regionali.

Nemi indica tra gli obiettivi del sistema la riduzione delle percorrenze a vuoto, dei costi operativi e delle emissioni di CO2. Il comunicato non riporta tuttavia dati quantitativi relativi ai risparmi economici o ambientali conseguiti, né confronti misurati con servizi tradizionali a linea fissa.

Nemi Mobility Solutions, accessibilità e integrazione con il trasporto pubblico regionale

Il progetto Sud Salento comprende anche una componente dedicata all’accessibilità dei servizi di trasporto nelle aree rurali e nei territori a minore densità abitativa.

La rete è stata progettata per offrire collegamenti con i principali servizi territoriali, compresi i poli sanitari, scolastici e ferroviari, attraverso un modello di trasporto collettivo prenotabile. Il sistema comprende inoltre la possibilità di utilizzo da parte di passeggeri a mobilità ridotta, con 77 utenti PMR attivi registrati nel primo mese.

Con il passaggio alla stagione autunnale, l’Unione dei Comuni Terra di Leuca e Nemi Mobility Solutions prevedono ulteriori interventi sulla configurazione del servizio. Il programma annunciato comprende l’ottimizzazione predittiva dei flussi di domanda, l’ampliamento della rete di fermate virtuali e una maggiore integrazione con i corridoi autobus e ferroviari regionali.

Gli sviluppi previsti riguardano anche l’organizzazione di collegamenti multimodali, con l’obiettivo dichiarato di integrare il trasporto a chiamata con gli altri servizi di mobilità presenti sul territorio.