2014.11.27.NewCity.284

Nonostante avesse già dato un’anticipazione al mercato nazionale durante lo scorso FIAA, la casa spagnola Castrosua ha portato a Busworld, in una cornice più internazionale e ricca di novità e anteprime, le proprie soluzioni per il segmento urbano e interurbano: il New City e il Magnus.E. Il primo, dedicato al segmento urbano, nasce in tre versioni – una da 10,5, una da 12 e una da 18 metri – e si contraddistingue per sicurezza, funzionalità e comfort. Alimentato a diesel o a gas naturale compresso con motore Euro 6, il bus fa del suo design il punto di forza: luci a LED, ampie vetrate e una cabina di guida ridisegnata sono i caratteri distintivi di questo autobus, senza dimenticare leggerezza, robustezza e sicurezza. Il Magnus.E risponde invece alle esigenze del segmento di medio raggio, un mercato in ascesa per il costruttore della Galizia. Il bus è disponibile anche nella versione a tetto rialzato, alimentato a gas naturale compresso con motore Euro 4.

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“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

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