Mobilità sostenibile: ecco i migliori e i peggiori Paesi in Europa

Una fotografia per immortalare l’effettivo stato delle cose circa la mobilità sostenibile nel Vecchio Continente. A scattarla ci ha pensato Heliox, azienda impegnata nel campo della ricarica veloce dei veicoli elettrici.

Bene, volete sapere qual è il territorio più virtuoso nel campo dell’elettrificazione delle flotte? Presto detto: è il Benelux (ovvero Belgio, Olanda e Lussemburgo). Nello specifico, sono i Paesi Bassi ad aggiudicarsi la medaglia d’oro, con un totale di 73 punti, punti davanti al Lussemburgo con Svezia, Germania ed Estonia a completare la top 5. 

Lo studio condotto da Heliox, concluso nel quarto trimestre del 2021, ha valutato ogni Paese utilizzando una combinazione di criteri tra cui: l’accesso al trasporto pubblico; la disponibilità di trasporto pubblico verde; la densità di stazioni pubbliche di ricarica EV; gli incentivi economici per la mobilità sostenibile; gli obiettivi di zero emissioni.

Anche se il Regno Unito ha il secondo numero più alto di veicoli elettrici su 27 Paesi, ha fatto male nell’accesso al trasporto pubblico, soprattutto circa le alternative verdi, così come la densità di caricabatterie EV per kmq, collocandosi perciò solo al decimo posto. Belgio, Francia, Slovenia e Austria hanno completato la top 10. 

«È chiaro che ogni Paese ha bisogno di un approccio sfaccettato per portarlo un passo più vicino a un futuro a zero emissioni», ha dichiarato Michael Colijn, CEO di Heliox. Che, dunque, ha aggiunto: «Questa ricerca getta un riflettore su coloro che guidano la carica nella transizione elettrica, permettendo ad altre nazioni di seguire le loro orme. L’Olanda, in particolare, stanno spingendo l’innovazione con l’ecosistema di gestione dell’energia Transferium che è solo un esempio, mentre allo stesso tempo il Paese sta progredendo con una delle più grandi reti di ricarica del deposito di autobus del mondo all’aeroporto di Schiphol, che carica oltre 250 autobus al giorno».

I Paesi più piccoli sono in prima linea quando si tratta di affrontare le sfide della mobilità neutrale per il clima in Europa, sottolinea la ricerca. La Romania e la Croazia, per esempio, si sono classificate molto bene grazie alle loro sovvenzioni per l’acquisto di nuovi o usati veicoli a combustibile alternativo, mentre la Svezia e il Lussemburgo hanno superato i leader dell’Ue grazie alla combinazione delle loro politiche di sovvenzioni per i veicoli elettrici e le dense reti di ricarica per veicoli elettrici. È chiaro che gli incentivi economici stanno aprendo la strada alle nazioni più piccole, ma il trasporto pubblico è un’altra direzione che i Paesi europei possono esplorare per raggiungere la rete zero, con i veicoli elettrici che rappresentano solo il 2,1% del sistema medio di trasporto pubblico nel continente. I Paesi Bassi sono i leader con il 20% dei loro autobus elettrici,

Nonostante il Regno Unito sia più basso in classifica in classifica, i dati suggeriscono che la Gran Bretagna è sulla buona strada per raggiungere il suo ambizioso obiettivo di raggiungere il 100% di energia rinnovabile entro il 2030, con le energie rinnovabili che rappresentano il 43% della produzione nazionale di energia. Il suo impegno per un futuro più verde è ulteriormente spinto dalle sue leggi per eliminare gradualmente i veicoli a gas entro il 2040.