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Lo stabilimento di Hoşdere di Mercedes-Benz compie 20 anni, un traguardo importante per quello che è diventato uno dei principali siti produttivi per gli autobus dell’azienda tedesca. A Hoşdere (Istanbul, Turchia), la produzione annuale è di circa 4500 autobus e nella sua storia ventennale lo stabilimento ha visto partire per l’Europa e la vicina Asia più di 75mila autobus. Percorriamo insieme la storia di Hoşdere e di come il sito è diventato un punto fermo per la produzione di autobus di Mercedes-Benz.

1994 – Attività svolte: verniciatura, assemblaggio, finitura e produzione dei sedili

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1996 – Estensione dell’area assemblaggio

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1998 – Nuovo edificio per la produzione dei sedili e per il centro di formazione

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2000 – Espansione dell’area verniciatura

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2004 – Completamento della fase 2 con l’avvio delle attività di carrozzeria e di e-coating

Schermata 2015-09-05 alle 12.50.25

2005 – Costruzione dell’edificio per la ricerca e lo sviluppo

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2007 – Trasferimento delle attività svolte nello stabilimento di Davutpaşa a Hoşdere

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2009 – Creazione di un’area per la consegna dei materiali ed estensione dell’edificio per la finitura

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2012 – Creazione di un data center per le attività di IT e una sede per i vigili del fuoco

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2013 – Espansione dell’area ricerca e sviluppo

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2014 – Creazione di un hub tecnologico globale

Schermata 2015-09-05 alle 12.59.51

2015 – Ampliamento delle capacità produttive del sito

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Lo stabilimento di Hoşdere, che in vent’anni ha visto costanti attività di ammodernamento, con investimenti per 300 milioni di euro, è stato al centro di importanti primati e traguardi, tra cui:

– primo stabilimento del settore ad ottenere in Turchia la certificazione ISO 9001;
– prima sede di un costruttore di bus ad utilizzare il rivestimento ad immersione catodica;
– riduzione del 33% delle emissioni inquinanti per veicolo dal 2007;
– primo costruttore ad ottenere una certificazione per i propri laboratori da una terza parte;
– primo costruttore in Turchia a vendere nel 2013 veicoli Euro 6;
– oltre 3300 impiegati;
– produzione triplicata in 20 anni: al giorno possono uscire 16/18 autobus completi;
– produzione di 35 tipi diversi di veicoli, esportati in 70 paesi;
– 75esimo autobus prodotto nell’anno del ventesimo anniversario dello stabilimento.

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