Secondo BloombergNEF, entro il 2030 gli autobus elettrici rappresenteranno il 60% del mercato globale
In più di venti Paesi del mondo gli autobus elettrici superano il 50% del nuovo immatricolato urbano e da qui al 2030 gli e-bus rappresenteranno il 60% del mercato globale. Questa, in estrema sintesi, è la fotografia scattata dall’Electric Vehicle Outlook 2026 di BloombergNEF Il rapporto identifica gli autobus urbani come il settore più avanzato […]
In più di venti Paesi del mondo gli autobus elettrici superano il 50% del nuovo immatricolato urbano e da qui al 2030 gli e-bus rappresenteranno il 60% del mercato globale. Questa, in estrema sintesi, è la fotografia scattata dall’Electric Vehicle Outlook 2026 di BloombergNEF
Il rapporto identifica gli autobus urbani come il settore più avanzato nell’elettrificazione del trasporto su strada. In diversi mercati, infatti, il tasso di adozione degli autobus elettrici supera quello di automobili, furgoni, camion e veicoli a due ruote con trazione a batteria.
A corroborare la tesi della ricerca è quel 60% già raggiunto in Europa: nel 2025, infatti, gli autobus a zero emissioni (elettrici e a idrogeno) hanno raggiunto il 60% di quota di mercato nel Classe I in Unione Europea.
Potrebbe interessarti
Nel 2025 i bus a zero emissioni hanno raggiunto il 60% del mercato dei nuovi autobus urbani in UE
Veicoli commerciali: i bus guidano la transizione energetica
BloombergNEF prevede che gli autobus elettrici e a celle a combustibile di idrogeno (Fcev). rappresenteranno circa il 60% delle vendite globali di autobus entro il 2030, una quota significativamente superiore rispetto a quella prevista per i camion medi e pesanti (17%) e per i veicoli commerciali leggeri (34%). Le previsioni di breve periodo presentate nel rapporto mostrano che gli autobus manterranno il più alto tasso di elettrificazione tra tutte le categorie di veicoli commerciali.
BloombergNEF aggiunge che la maggior parte dei mercati è sulla buona strada per raggiungere il 100% di vendite di autobus urbani a zero emissioni entro il 2040, mentre alcune aree, tra cui i Paesi nordici, potrebbero raggiungere questo traguardo già prima della fine dell’attuale decennio.

Le prospettive di lungo termine illustrate nel rapporto indicano inoltre che, nello scenario denominato Economic Transition Scenario, la flotta mondiale di autobus elettrici potrebbe raggiungere circa 4 milioni di veicoli entro il 2050.
In tutto questo la Cina gioca un ruolo da protagonista: secondo le stime di BloombergNEF, infatti, il Paese del Dragone continuerà a detenere la quota maggiore del mercato globale degli autobus elettrici nei prossimi decenni.

Autobus elettrici nel mondo: numeri, trend e prospettive future
Perché gli autobus elettrici stanno crescendo più velocemente degli altri veicoli commerciali?
Gli autobus urbani operano su percorsi programmati e rientrano regolarmente nei depositi, dove possono essere ricaricati facilmente. Questo rende la loro elettrificazione più semplice rispetto a quella di camion e veicoli commerciali leggeri.
Quale quota di mercato raggiungeranno gli autobus elettrici entro il 2030?
Secondo BloombergNEF, gli autobus elettrici e a celle a combustibile rappresenteranno circa il 60% delle vendite globali di autobus entro il 2030, confermandosi il segmento più avanzato della mobilità commerciale a zero emissioni.
Quanti Paesi hanno già superato il 50% di vendite di autobus elettrici?
Nel 2025 oltre 20 Paesi hanno registrato una quota di autobus elettrici superiore al 50% delle nuove immatricolazioni urbane, segno di una diffusione sempre più ampia del trasporto pubblico a zero emissioni.
Quando gli autobus urbani saranno completamente a zero emissioni?
BloombergNEF stima che la maggior parte dei mercati raggiungerà il 100% di vendite di autobus urbani a zero emissioni entro il 2040, mentre alcuni Paesi nordici potrebbero raggiungere questo obiettivo già entro la fine del decennio.

