Mauri Bus System consegna 11 Otokar Kent C 12 a FNMA

FNMA, ovvero Ferrovie Nord Milano Autoservizi, accoglie per la prima volta in famiglia gli autobus targati Otokar. Sì, perché la società lombarda di trasporto pubblici su gomma ha dato il benvenuto a undici Kent C 12 in classe uno. A curare la consegna, fornita da Otokar Europe, è stata la Mauri Bus, concessionaria del brand […]

di Admin

FNMA, ovvero Ferrovie Nord Milano Autoservizi, accoglie per la prima volta in famiglia gli autobus targati Otokar. Sì, perché la società lombarda di trasporto pubblici su gomma ha dato il benvenuto a undici Kent C 12 in classe uno.

A curare la consegna, fornita da Otokar Europe, è stata la Mauri Bus, concessionaria del brand turco in Italia.

I bus urbani made in Turchia, a due porte, sono mossi da motore Cummins Euro 6 Step E e 300 cavalli di potenza, e capaci di trasportare fino a 101 passeggeri.

I veicoli che vanno così a ingrossare e ammodernare la flotta di FNMA entreranno presso in servizio entro il mese di luglio nella zona di Saranno-Tradate.

In foto, sulla destra, fa capolino un Mauri-Ep, tutt’oggi in esercizio. Si tratta, dunque di un passaggio di consegne simbolico, per un mezzo di 24 anni, con sospensioni indipendenti, pianale ribassato e sistema Can Bus.

In primo piano

Articoli correlati

L’ultimo ballo: Dancer Bus è fallita

Vi ricordate Dancer Bus? Il costruttore di lituano (del consorzio Vėjo projektai) era sbarcato sul mercato nel 2018 con un autobus rivoluzionario: trasparente e mosso a energia eolica. Poi, nel 2023, in occasione del Busworld di Bruxelles, era tornato a fare parlare di sé con un altro mezzo molto pa...
News