Grazie al PNRR, in 55 città italiane sono arrivati 2.994 autobus elettrici e 244 a idrogeno
Grazie ai fondi messi sul piatto dall’Unione Europea tramite il Next Generation Eu, l’Italia ha ricevuto 194,4 miliardi di euro di finanziamenti, tutti sotto il cappello del PNRR – Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, di cui circa 2 miliardi sono stati destinati al trasporto pubblico locale e al rinnovo delle flotte di autobus. Il […]
Grazie ai fondi messi sul piatto dall’Unione Europea tramite il Next Generation Eu, l’Italia ha ricevuto 194,4 miliardi di euro di finanziamenti, tutti sotto il cappello del PNRR – Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, di cui circa 2 miliardi sono stati destinati al trasporto pubblico locale e al rinnovo delle flotte di autobus.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha fatto il punto di quanto realizzato, grazie a questi soldi, sul fronte dei torpedoni: in questi anni, in 55 città italiane di tutte e 20 le regioni, sono arrivati 3.238 mezzi, di cui 2.994 elettrici e 244 a idrogeno.



Ricordiamo come lo stanziamento messo a disposizione del MIT ammontasse a circa 41 miliardi di euro.
Con una nota, il dicastero, fa sapere che sono stati centrati «tutti i 60 obiettivi PNRR di propria competenza e, conclusa nel corso della settimana la rendicontazione dei traguardi previsti, avvia ora la diffusione dei dati sugli investimenti realizzati sui territori. Risorse che diventano nuovi mezzi, infrastrutture e servizi per cittadini, studenti e pendolari».
