Volvo ha fatto un ulteriore passo in avanti verso l’elettrificazione con il lancio del Volvo 7900 Hybrid electric caratterizzato dalla tecnologia plug-in dal tetto che promette una riduzione del consumo di carburante e anidride carbonica fino al 75 per cento rispetto ad un autobus diesel convenzionale. Il Volvo 7900 Hybrid plug-in funziona in modalità elettrica in media il 70 per cento del percorso ed esegue la ricarica alla stazioni in circa 6 minuti. Un tecnologia che ha riscosso già un buon successo visto che Amburgo, Lussemburgo e Stoccolma la hanno già opzionata.

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Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

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