Un carro funebre per aprire il corteo di protesta, in corso sull’A1, degli autobus di gran turismo della Campania. Un simbolo assai forte per la manifestazione di un settore messo in ginocchio dai due anni di pandemia di Covid-1 e da misure di sostegno governative ritenute insufficienti per garantire la salute del comparto.

È in corso dalle 8 di questa mattina il corteo di protesta degli autobus di gran turismo della Campania sull’autostrada in direzione Caianello. Preceduti da un carro funebre listato a lutto – con tanto di manifesti – cento tra autobus e van stanno procedendo a 30 all’ora: traffico in tilt sull’autostrada, disagi per gli automobilisti.

I manifestanti stanno provando a far valere le proprie ragioni: 1058 aziende in Campania – spiegano – sono sull’orlo del fallimento lamentando 300 milioni di fatturato in meno nel 2021 rispetto al periodo che precede la pandemia; 4500 tra autobus, van e noleggio con conducente hanno avuto una forte contrazione della propria attività.

«Senza intervento del Governo – sostiene Confesercenti/Federnoleggio – 10mila posti di lavoro, tra lavoratori diretti e lavoratori dell’indotto, sono a forte rischio». Il corteo, partito dal Centro direzionale, vede l’adesione, oltre che di Confesercenti/Federnoleggio (con i vertici Vincenzo Schiavo, Gennaro Lametta e Antonio Paone in testa), anche di FITA bus Campania, CNA, Assobus Italia e Assobus Campania.

Nel mentre un autobus turistico è andato in fiamme sul cosiddetto asse mediano, all’altezza del comune di Giuliano (Napoli). L’autobus era vuoto e non si registrano feriti. Al momento i Vigili del fuoco sono impegnati nelle operazioni di spegnimento delle fiamme, che hanno completamente avvolto il mezzo. Sul posto sono presenti anche i Carabinieri della compagnia di Giugliano. Gravi le ripercussioni sul traffico nella zona.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

INCHIESTA / Cura del ferro (col bus) per il tpl italiano

Negli ultimi anni l’Italia ha investito oltre 37 miliardi di euro nel trasporto pubblico. Nuovi autobus nelle città e nuove metropolitane, però, non bastano: il salto di qualità passa dall’integrazione. L’intermodalità è la chiave per trasformare gli investimenti in spostamento di ...

Caro carburante e Fondo Nazionale Trasporti insufficiente: ASSTRA, per voce del presidente Gibelli, invoca “risorse urgenti, certe e strutturali per il trasporto pubblico”

Dal 20° Convegno Nazionale dell’Associazione, la richiesta di risorse certe per assorbire gli shock inflattivi: rincari del gasolio al +52%, 1,25 miliardi di liquidità ancora da erogare e CCNL coperto solo al 54% dal 2027. Gibelli: “Tariffe legate ai costi dei carburanti per garantire la continuità ...