Parte la stagione delle gare? Forse. Ad aprire le danze il Piemonte e la Basilicata (entrambe con un Avviso di preinformazione…). La prima, per dimensioni, è sicuramente la più golosa e suddivisa in differenti lotti. Si parte dal lotto per la Città Metropolitana di Torino inerente il trasporto pubblico urbano-suburbano su autolinea per una produzione di servizio pari a circa 25,4 milioni di bus-km/anno, un numero massimo di veicoli impiegati in ora di punta pari a 533 (solo bus) e compensazioni per obblighi di servizio pari a circa 43,1 milioni di euro/anno esclusa IVA. Inizio? 01/06/2024, per una durata di 72 mesi.

Gara di servizio tpl Piemonte

In “gara” anche il Bacino Sud-Est della Regione Piemonte cioè i territorio delle Province di Alessandria e Asti, per una produzione di 13,3 milioni di bus-km/anno, 282 bus di punta e compensazioni pari a 28 milioni di €/anno. In gara andranno, forse, anche il trasporto pubblico locale nel Bacino Sud-Ovest della Regione Piemonte cioè la Provincia di Cuneo (14,7 milioni di veicoli-km/anno, 321 bus + 2 veicoli di funicolare e compensazioni per obblighi di servizio di circa 25,7 milioni di €/anno esclusa IVA. Non poteva mancare anche il Bacino Nord-Est della Regione Piemonte: territorio delle Province di Biella, Novara, Verbano Cusio. Qui insistono i servizi di trasporto pubblico urbano-suburbano su autolinea di Comuni e Conurbazioni delle Province di Biella, Novara, Verbano Cusio Ossola e Vercelli (comprese le Città capoluogo). La produzione è di circa 16 milioni di veicoli-km/anno (solo bus) e una compensazioni di 29,9 milioni di €/anno.

Gara di servizio tpl Basilicata

Avviso di pre-informazione anche per la procedura di gara per l’affidamento dei servizi di trasporto pubblico locale automobilistici extraurbani ed urbani/comunali di competenza della Regione Basilicata. Affidamento dei servizi è frazionato in 5 lotti. La produzione chilometrica complessiva annuale è di 38.000.000 km mentre il valore complessivo stimato per i servizi circa 882.000.000,00 €, comprensivo di corrispettivo e ricavi da traffico, al netto d’IVA. Il tutto dovrebbe partire il primo gennaio del 2023 per una durata di 108 mesi Inizio: 01/01/2023

Durata in mesi: 108

In primo piano

Busworld Turchia 2026: il nostro racconto dalla fiera di Istanbul

L’undicesima edizione di Busworld Turchia è in corso a Istanbul dal 17 al 19 giugno, riunendo 161 espositori su una superficie espositiva di 11.358 metri quadrati, in una crescita del 15% rispetto all’edizione precedente del 2024, che aveva attirato 12.366 visitatori professionali provenienti da 96 ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Articoli correlati

Il punto di metà anno sul mercato dell’autobus italiano: uno su due è elettrico. E la vera notizia è il boom di BYD con 218 immatricolazioni (tutte a batteria). Iveco consolida la leadership

Al 30 giugno 2026 il mercato dell’autobus italiano ha messo insieme numeri da record: nei primi sei mesi dell’anno, infatti, sono addirittura 3.241 le immatricolazioni (sopra le 8 ton ptt), il 66% in più rispetto alle 1.954 – che erano già tante – del medesimo periodo della s...
News