AMAG Mobilità, l’operatore di trasporto pubblico di Alessandria, fa chiarezza sulla propria situazione gestionale, respingendo con fermezza le recenti accuse di aver adottato un modello definito “fallimentare”.

Con una nota, l’azienda ha dichiarato: «Il precedente gestore, ATM, interamente partecipato dal Comune di Alessandria, ha lasciato una situazione gestionale critica. L’ingresso di AMAG Mobilità – società a partecipazione minoritaria dell’azienda partecipata del Comune – ha consentito un progressivo risanamento, con risultati concreti in termini di efficienza operativa, qualità e sostenibilità economica. Qualificare tale percorso come fallimentare non corrisponde alla realtà dei fatti e rischia di disinformare cittadini e lavoratori».

Invece, in merito al rinvio dell’udienza al TAR sul bando per la gestione delle aree di sosta, AMAG Mobilità fa sapere che «non essendo una prerogativa del proponente il ricorso, ha aderito alla proposta del posticipo alla nuova data del 15 ottobre che è frutto di una decisione condivisa tra le parti, come riportato nel verbale d’udienza». E a tal proposito, infine, l’azienda sottolinea che «il rinvio non danneggia i lavoratori, ma al contrario li tutela: fino a quella data, infatti, nessun dipendente verrà toccato. Questo offre un’opportunità preziosa per affrontare seriamente la questione occupazionale, dal momento che il bando prevede l’assunzione di soli 9 lavoratori su 18 attualmente impiegati e non prevede il mantenimento del medesimo CCNL autoferrotranvieri».

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Crisi AMT Genova, la sindaca Salis: “Il fallimento è congelato”

Nonostante gli oltre 200 milioni di debito accumulato, la composizione negoziata della crisi che il Comune di Genova ha proposto e che il tribunale ha accolto il 24 dicembre, AMT è al riparo: la richiesta di fallimento da parte della Procura è congelata e il piano di risanamento può proseguire. È qu...
News

Statale Regina, il nodo al TAR: conta la lunghezza del bus o il passo?

Il TAR della Lombardia non sospende il divieto ai bus oltre gli 11 metri sulla cosiddetta Statale Regina, la SS 340, ma dispone una verifica tecnica indipendente per chiarire se le criticità della circolazione siano legate alla lunghezza dei mezzi o ad altri fattori infrastrutturali. Il ricorso di S...
News

La crisi di AMT Genova, tappa per tappa

Come si è arrivati alla richiesta di fallimento da parte della Procura di Genova nei confronti di AMT? Come si è arrivati a un buco di 200 milioni di euro? L’operatore del capoluogo ligure naviga in cattive, cattivissime acque. Il vaso di Pandora è stato scoperchiato nell’estate del 2025...
News