Airpullman, un Irizar vestito per Flixbus

Air pullman ha fatto suo un Irizar I6s 13.35 Hd Intergrale che metterà alla frusta sulle linee a lunga percorrenza di Flixbus. La consegna del nuovo ‘puledro’ di famiglia è avvenuta sabato 15 giugno a Rimini in presenza dei vertici di Irizar Italia. Corrado Benedettini e Antonio Bornacci, infatti, hanno consegnato le chiavi del nuovo Irizar ad Alessandro Oldrini, A.D. del gruppo di Air pullman.

Airpullman, ecco l’Irizar nel dettaglio

La società che fa capo alla famiglia Oldrini ha optato per il 13 metri a due assi mosso dal 6 cilindri Daf da 450 cavalli per una coppia massima di 2.300 Nm disponibili nella fascia tra i 900 e 1.300 giri, cioè nell’aria di maggior utilizzi e dove insiste il minor consumo specifico. In tandem al motore c’è qui la trasmissione Zf Traxon, un cambio automatizzato che, rispetto alla precedente generazione di cambi automatizzati, riduce la velocità di selezione marce ed è progettato per avere una durata di quasi il doppio in termini di numeri di cambi marcia, un aumento della sua durata di vita in chilometri e una riduzione delle emissioni acustiche. Tutto questo offrendo un ottimo rapporto coppia/massa e una migliore efficienza meccanica. Il design modulare e di facile manutenzione, inoltre, consente inoltre di ridurre gli interventi e semplifica le riparazioni con un conseguente risparmio economico, un aumento delle prestazioni e nuove funzionalità.

All’interno trovano posto 49 sedute Kiel e la toilette. Al top il pacchetto di sicurezza con AEBS+LDW+ACCP e il sistema di rilevazione stanchezza del conducente. Completano le prese usb, le prese elettriche da 220 V e il sistema wifi. Il mezzo è equipaggiato di pedana di sollevamento carrozzelle Masats con possibilità di ancoraggio sino a due carrozzelle e di 8 biposti tipo TIP UP nelle relative zone carrozzelle.

Bornacci, per noi una sfida a fare sempre meglio

«Essere partner di un’azienda come Airpullman è un grande onore», dichiara Antonio Bornacci, direttore commerciale di Irizar Italia, «e nello stesso una sfida che vogliamo affrontare perché oggi abbiamo i mezzi e gli uomini per farlo. Non è la prima volta che la famiglia Oldrini decide di darci fiducia ma è la prima volta che offriamo ad Airpullman un autobus autoportante originale». Il mezzo infatti è equipaggiato con «il motore Daf e la trasmissione Zf». Un scelta che «ci ha imposto, da più di due anni, un potenziamento della nostra rete di assistenza sul territorio italiano, cosa che abbiamo fatto con grande successo, e i risultati in termini di soddisfazione del cliente ne sono una testimonianza evidente». Bornacci, per chi lo conosce, è il classico uomo ‘che punta dritto al sodo’. «Irizar oggi ha un prodotto, un’assistenza, le persone e tutte le risposte per il mercato italiano. Siamo sempre più vicini al cliente e siamo convinti che la collaborazione con Airpullman possa essere un momento di confronto importante per entrambi le realtà»

LEGGI LA STORIA DI AIR PULLMAN

https://www.autobusweb.com/airpullman-70-di-storia-e-tanto-futuro-davanti/