Dal Ministero per lo Sviluppo Economico di Giorgetti arrivano nelle casse dell’Emilia-Romagna 23 milioni di euro per finanziare l’acquisto di trentatré autobus ecologici a emissioni zero.

A darne notizia è SETA, Società Emiliana Trasporti Autofiloviari, che riporta come i fondi del PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) siano stati desinati ai comuni di Modena, Reggio Emilia e Piacenza, per l’acquisto esclusivo di mezzi elettrici e/o idrogeno e per le rispettive infrastrutture di ricarica.

Nello specifico, gli stanziamenti sono così distribuiti: 8,2 milioni per 12 nuovi veicoli per Modena, 8 milioni per 11 autobus per Reggio e 6,9 e 10 bus per Piacenza. I Comuni di Reggio Emilia e Piacenza hanno scelto di utilizzare questi fondi per l’acquisto di mezzi full electric, mentre il Comune di Modena ha optato per l’acquisto di veicoli ad idrogeno.

Per assicurarsi l’erogazione dei fondi sarà necessario acquistare ed immettere in servizio una prima aliquota di nuovi mezzi entro il 31 dicembre 2024: entro questa data dovranno essere operativi almeno 3 nuovi mezzi in ciascuna città; i restanti mezzi, invece, dovranno entrare in servizio entro il 30 giugno 2026.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

PRESENTAZIONE / Temsa Avenue Neo 9e: nuovo corso

Lanciato al Busworld Europe nel 2025 a Bruxelles e ora in produzione, il midibus alla spina, grazie alle sue forme, non è poi passato inosservato alle altre fiere a cui ha partecipato. Sotto la scocca batte il motore TM4 e lavorano fino a 8 moduli NMC assemblati in casa È stato l’attore più rincorso...