Grazie a un investimento complessivo di 43 milioni di euro, in Friuli-Venezia Giulia sono attesi 77 autobus a zero e basse emissioni. Entrando nello specifico dei torpedoni ecologici che nei prossimi 9 anni arriveranno nelle strade della regione del Nord-Est Italia, si tratta di 36 autobus a metano, 26 elettrici e 15 a idrogeno.

Per il primo step, relativo al periodo 2024-2028, il piano prevede l’acquisto di 15 bus a idrogeno, 8 e-bus e 7 alimentati a gas, tutti destinati a profili di missione extraurbani, ai quali seguiranno – dal 2029 al 2033 – 29 bus a metano e 18 a batteria.

La suddivisione dei mezzi per capoluoghi? Per Gorizia a e Perdonone 27 mezzi a testa, con la seconda che avrà tutti e 27 i veicoli alimentati a metano; per Trieste, invece, i 23 elettrici per il trasporto pubblico locale urbano.

In primo piano

Articoli correlati

AIR Campania rafforza l’organico: 60 assunzioni, 45 sono di autisti

AIR Campania, l’azienda regionale di trasporto pubblico locale, interamente partecipata dalla Regione Campania, ha avviato lo scorrimento delle graduatorie del concorso pubblico bandito nel 2024, dando il “la” a nuove assunzioni. Dal 1° settembre 2026, infatti, terminata la fase degli ad...