ZF taglia il traguardo dei 2 milioni di motori elettrici prodotti

Numeri importanti. ZF ha raggiunto il traguardo di due milioni di motori elettrici prodotti. «Il nostro risultato di produzione è stato reso possibile da decisioni imprenditoriali a lungo termine e da uno spirito ingegneristico innovativo», ha dichiarato Stephan von Schuckmann, membro del Consiglio di amministrazione di ZF e responsabile della tecnologia Electrified Powertrain.

Dopo il 2015, quando la domanda di mobilità elettrica ha iniziato a farsi sentire, l’azienda tedesca si è concentrata su una nuova tecnologia: l’avvolgimento a spirale, che consente di comprimere i fili in modo più stretto, aumentando così la potenza, la velocità e la coppia a parità di spazio. Ciò si è reso necessario perché, con le unità puramente elettriche, la velocità di marcia del motore elettrico non è più accoppiata al motore a combustione. La tecnologia Hairpin può anche aumentare il livello di automazione della produzione.

I motori elettrici ZF coprono un’ampia gamma di applicazioni, da mild hybrid e ibridi plug-in a sistemi di trazione puramente elettrici per autovetture e veicoli commerciali. La gamma di prestazioni va da 50 kW a 550 kW, con coppie da 75 Nm a 1.500 Nm.

Per tenere il passo con l’aumento globale della produzione di veicoli elettrici, ZF ha costantemente ampliato le capacità di produzione di motori elettrici presso lo stabilimento principale di Schweinfurt, in Germania. Inoltre, negli ultimi anni l’azienda ha messo in funzione importanti linee di produzione a Pančevo (Serbia) e Shenyang (Cina). Un altro impianto in Nord America è attualmente in costruzione ed entrerà in funzione nel 2023.

«Attualmente stiamo sviluppando una soluzione con il passaggio di olio, per raffreddare direttamente il filo di rame, che è la principale fonte di calore nei motori elettrici», ha spiegato Roland Hintringer, responsabile della linea di prodotti Motori elettrici. In considerazione dell’aumento dei volumi a livello globale e dell’elevata domanda di tecnologia di propulsione elettrica, la prossima pietra miliare della produzione sarà presto raggiunta. «Il nostro portafoglio ordini è molto ricco, perciò molto probabilmente i prossimi due milioni di unità di motori elettrici prodotti in meno di due anni»