Sicurezza in autobus: videocamere al posto degli specchietti retrovisori

In uno dei primi progetti pilota di questo genere in Nord America, Société de transport de Montréal (Stm) ha annunciato che testerà un sistema all’avanguardia che combina telecamere e schermi ad alta definizione per sostituire gli specchietti retrovisori dei suoi autobus. A gennaio due autobus dotati dei sistemi inizieranno a servire i clienti per un periodo di prova […]

di Admin

In uno dei primi progetti pilota di questo genere in Nord America, Société de transport de Montréal (Stm) ha annunciato che testerà un sistema all’avanguardia che combina telecamere e schermi ad alta definizione per sostituire gli specchietti retrovisori dei suoi autobus.

A gennaio due autobus dotati dei sistemi inizieranno a servire i clienti per un periodo di prova di un anno. Il sistema dovrebbe favorire la sicurezza di tutti gli utenti della strada, contribuendo a ridurre gli angoli ciechi del veicolo, aumentando il campo visivo del conducente e migliorando la visibilità in condizioni difficili (luce solare intensa, gallerie, ecc.).

«Vorrei ringraziare i rappresentanti sindacali per il loro coinvolgimento», ha affermato Marie-Claude Leonard, direttore esecutivo delle operazioni di autobus e metropolitana di Stm. «Questo è un progetto promettente che impiega le menti innovative dei nostri team per trovare soluzioni a problemi molto reali, allineandosi con i principi Vision Zero della città di Montreal».

  • Foto di Julien Perron-Gagné (presa dal profilo Facebook di STM – Mouvement collectif)
  • Foto di Julien Perron-Gagné (presa dal profilo Facebook di STM – Mouvement collectif)
Foto di Julien Perron-Gagné (presa dal profilo Facebook di STM – Mouvement collectif)

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

Scania Super 11, il motore fatto apposta per il trasporto persone

A sei mesi dal lancio del gruppo propulsore da 13 litri, Scania amplia la propria gamma di motori con un’opzione da 11 litri – il Super 11, appunto – adatta sia per operazioni urbane sia per tratte di viaggio a lunga percorrenza con autobus. Il Super 11, più efficiente nei consumi ...

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...